Monika Földešiová Rôzne

Každodenná dopravná rutina

Uplynulý i tento rok sú pre Nitru obdobím mimoriadne veľkých investícií do výstavby cestnej siete. Tie súvisia so stavbou rýchlostnej cesty R1, ktorej súčasťou je aj juhovýchodný obchvat mesta, a výstavbou nového mosta cez rieku Nitra.

Ak sa podarí magistrátu realizovať všetky plány, investície do výstavby nových ciest by mali pokračovať aj v nasledujúcich rokoch, kedy by chcelo mesto vybudovať ďalší most a vnútorný dopravný okruh.

Nové cesty majú zabrániť tomu, aby sa z Nitry časom stala bariéra, ktorá by komplikovala prejazd vozidiel na dôležitom cestnom ťahu v smere Bratislava – Banská Bystrica. V súčasnosti prechádza mestom každý deň viac ako 35.000 áut, pričom ich počet sa má každý rok zvyšovať o 1,2-násobok. Po dostavbe nových komunikácií by sa malo centrum Nitry, zaťažené častými rozsiahlymi zápchami, výrazne odľahčiť. Najvýraznejším prínosom by malo byť dokončenie rýchlostnej cesty R1, ktorej úsek Lehota – Selenec bude tvoriť obchvat mesta. Hotový má byť na jeseň tohto roka a vodiči od neho očakávajú odklon tranzitnej dopravy a výrazné odľahčenie hlavných ťahov v centre Nitry.

Radnica si veľa sľubuje aj od dostavby nového mosta cez rieku Nitra, ktorý má spojiť sídlisko Chrenová s Wilsonovym nábrežím. Popri mostoch na Napervillskej ulici a Triede Andreja Hlinku tak v meste pribudne tretí most. Podľa slov nitrianskeho viceprimátora Štefana Štefeka odľahčí dopravu na exponovaných úsekoch a zároveň bude slúžiť aj ako záložný ťah mestom pri prípadných opravách zvyšných premostení rieky. „Napríklad most pri vysokoškolskom internáte Mladosť bude časom potrebovať rekonštrukciu. V meste by tak zostal iba jediný most, čo by dopravu mimoriadne skomplikovalo,“ uviedol pred časom Štefek. Výstavba nového mosta sa začala v júni minulého roka a podľa pôvodných plánov mal byť sprejazdnený už v novembri 2010. Termín dostavby sa však kvôli nepriaznivému počasiu neustále odďaľoval. Práce napokon prerušil sneh a mrazy v novembri a decembri. //„Most vyslovene záleží len od počasia. To je otázka, na ktorú dnes nikto nevie odpovedať. Možno chýbal týždeň a bolo by to kompletne hotové, aj vyasfaltované a sprejazdnené. Ale momentálne dať tam asfalt a na jar ho dávať dole, to by asi nebolo rozumné. Všetko záleží od počasia,“ //konštatoval Dvonč. Podľa jeho slov je reálne, že nový most, ktorý je už takmer hotový, bude dokončený až v priebehu marca.

V budúcnosti by mohla zlepšiť dopravnú situáciu v Nitre aj výstavba štvrtého mosta, ktorý by prepojil mestské časti Chrenová a Krškany. Ten by mal byť napojený na plánovaný vnútorný dopravný okruh mesta, ktorý by spájal Krškany s Dlhou ulicou. Stavba nového dopravného okruhu sa má hradiť z rozpočtu mesta. Podľa nitrianskeho primátora Jozefa Dvonča pôjde o obrovské investície, ktoré bude zrejme možné vynakladať iba postupne.

Video zábery zachytávajú dopravu v užšom centre mesta o 15:00 hod.

Zdroj text: TASR Video: Nitra24

Každodenná dopravná rutina
1
Galéria
Najčítanejšie v regióne
Najčítanejšie na Dnes24.sk
Magazín
Najčítanejšie v regióne
Najčítanejšie zo Slovenska
SLEDUJTE NÁŠ INSTAGRAM